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什么是WooCall
Woocall是新浪网为广大网友开发的一个简单轻便的沟通工具，让同时看一个页面的网友可以非常简单的开始沟通对话。让以前擦肩而过的网友可以有机会一起聊天，一起分享上网冲浪的乐趣。Woocall的特色自由 房间内没有主持人，自由自在、畅所欲言的乐趣尽在其中。 简单 操作简单，无论是菜鸟还是大侠都可以瞬间上手。 流动 woocall随页面分布在新浪任何地方，随意切换，想去哪就去哪。 轻便 无需任何客户端和插件。打开页面，沟通就是这么简单。 话题性 woocall的用户都关注着相同的话题，在人海中轻松找到知音。 Woocall的名字是怎么来的? 大约在圣经时代，上帝造人后933年，即亚当死后第三年，那时，天下人的口音、言语都是一样。人们可以自由 的沟通和交流，但是人们还是不满足。当时，有个铁匠叫nickle说："我们要建造一座城和一座塔，塔顶通天，为要传扬我们的名，免得我们分散在全地上 "。大家听后都说好。于是全地上的工匠都来了，他们作砖，把砖烧透了。他们就拿砖当石头，又拿石漆当灰泥。开始修建他们的城，他们的塔。工程进展很快，49天后，塔上的工匠说已经可以看到天了。大家都想第一个登塔顶，但是为了奖赏铁匠的好主意，大家选铁匠第一个登到塔顶，拜望天主。铁匠登了7天7夜终于来到塔顶。路上遇到了月亮，还有无数的星，最后，铁匠看到云雾缭绕中一个巨大的背影正拿着太阳把玩。铁匠看到后，凝视此景，良久，说了一句：“Woocall！”。 霎时，一阵狂风把塔和城都塔都摧毁了，还有可怜的铁匠也消失的没了踪迹。从那以后，人们口音被变换，语言被混淆。战争四起，灾祸横行，直到现在。但是人们沟通的梦想，从来没有消减过。相反，人们一直在为一个和谐融通的世界而奋斗，我们这个小工具，也是其中成果之一。我们的目的就是为了沟通你我，谐和世界。并且我们以Woocall为产品名称，就是为发扬沟通精神，与天沟通尚有可能，与人沟通更应努力！ Woocall为什么存在? 当你一个人看世界杯的时候，你还是一个人在客厅欢呼或者独自喝着闷酒吗？ 当你喜欢的超女被pk掉的时候，你还是一个人指着电视机骂黑幕吗？ 当你看到小泉遇刺身亡的消息时，你不想宣泄那份急于奔走相告的狂喜吗？ …… 你，不想说说吗？ 来这里寻找你的同盟和对手吧， 即刻体验他乡遇故知的惬意； 棋逢对手针锋相对的激情。 这，就是Woocall存在的价值。 谁创造了Woocall？ Siner，Woocall右下角不是写了吗－powered by siner，翻译成全球最好的语言，就是siner创造。 谁是Siner？ 就是新浪人的意思。 Siner是干什么的？ Siner干什么不太好说，直观的说，就是负责开发那些让网友看了后瞳孔放大，两眼发直的产品。 Siner和其他新浪员工有什么区别？ 实没有什么大的区别，就是多长了一个眼睛，两只眼睛平视的同时，还有一只往上看，总是希望能做出新奇、独特、让人眼前一亮的产品，也总是想把本来已经很好的东西做的更好一些，对细节追求到极致。 功能简介发言——发送消息 网友可以快捷的发送聊天信息，Enter为发送快捷键。 改名——重新设定昵称 网友可以随时修改自己的名字 房间历史记录 网友第一次进入聊天室，可以看到此前近几条其他网友的聊天记录，就可以很快加入聊天。 广播 广播中发布与话题相关的重要信息，包括文字，文字链接，图片等形式。 选择立场辩论（论战版功能) 网友可以选择正、反、中立方不同立场进行辩论。 屏蔽讨厌的人 如果某个人说的话你不喜欢，可以选择屏蔽此人，这样他说的话你就看不到了，当然别的人还是可以看到，当你想再次看到此人时，在“已屏蔽用户”下拉框中，取消屏蔽即可。 窗口操作 包括：拖拽、最小化、最大化、返回原始大小、最小化状态关闭、最小化状态返回聊天、自定义窗口大小。
ecall bCall是什么意思
如果说救人一命，胜造七级浮屠，那么有一个设备，垒起来的浮屠可能已经超过珠穆朗玛峰了，这个设备就是Ecall。
什么是Ecall
这个设备有多神奇呢？当发生车祸的时候，只需要按一下车上Ecall按键，喊一声“救命啊！”医院、交警等救援机构就安排得妥妥的。当然也有可能事故太严重，直接晕过去了，没关系，这种极端情况下，设备会自动激活，照样安排得明明白白。
很多人不知道，交通致死很多时候是因为救援不及时，死亡发生在等待救援或者前往医院的路上，这个设备就是为了让救援更及时。多伟大的一个设备，但是刚开始的时候，车企骂，车主嫌，成员国政府不同意，反对声音占主流，从提议到落地，欧盟花了10年时间。这是为什么呢？
欧盟Ecall出道史
回到2005年，那时候部分品牌已经有自己的紧急呼叫系统，但是只针对旗下的高端车型，用过的车主都说好。欧盟委员会一看，你们这各玩各的，效率太低了，整个统一的系统吧，大家自愿加入。
4年后，委员会觉得是时候看看推进情况了，拿着报告一看，有的说成本高，车上装置得100欧元，关键还是呼救后怎么救，谁去救，这都要花钱啊；有的说车主很排斥，设备又是报告位置，又是报告车辆信息，车主担心隐私泄露。各家都说不着急，慢慢来。委员会急了，慢慢来你总得来啊！
既然有问题，就解决问题。在2012年，委员会决定，由成员国部署PSAP基础设施，必须在2015年10月1日前完成，也就是解决了呼救后谁来接电话，通知谁去救援，针对隐私保护这块，本来就子虚乌有，这个设备只有在主动唤醒或极端情况下才能激活，其余时间根本不做信息采集。Ecall设备终于进入落地执行阶段。距离提议，已经过去了10年。
万事俱备，委员会下猛药了，车企要想在欧盟卖车，从2018年3月31日开始，新车原厂必须安装Ecall。至今，Ecall在欧盟已经普及了两年，每年交通致死率预计能减少10%，也就是2500人左右。但是国内的Ecall又在哪里呢？
国内车主怎么办
目前在国内的Ecall处于百家齐鸣的状态，部分厂家自己做，但是支持的车型并不多，更没法跨品牌。
当然，我们也有自己的特色，借着车联网的东风，很多科技公司通过外置车载设备，实现Ecall的功能，能够跨品牌使用，但面临两个问题：外置设备多采用点烟器连接，真正发生严重事故时，可能因为断电而无法使用；其次是与之配套的服务后台不完善，导致救援仍然无法及时到达。目前把这两个问题解决得较好的，凯励程算其中之一，当然，覆盖范围依然不及欧盟的Ecall。
至于Bcall，还记上面说的百家齐鸣吗？这Bcall就是其中一家。
