本文目录
- 跪求“跑跑卡丁车”高手心得体会，玩游戏有什么技巧吗为什么我漂移总是撞~~~高手请进！
- 跑跑卡丁车平时跑的也不错 可一到人多的时候就老失误 请高手来解答一下实战时候的经验和心得
- 跑跑卡丁车详细秘籍
- 跑跑卡丁车攻略
- 跑跑卡丁车手游想去做代练，有什么心得吗
- 跑跑卡丁车的心得
- 跑跑的跑法是什么
- 跑跑卡丁车为什么漂移老撞墙
跪求“跑跑卡丁车”高手心得体会，玩游戏有什么技巧吗为什么我漂移总是撞~~~高手请进！
1.最佳化漂移,用白话说最佳化就是两条漂移线保持平行，漂移时间不要过长，让车速减的最少，具体操作还要多看视频,如果跑高速不用连喷那些花俏的漂移,光用最简单的最佳化漂移,你也可以跑06左右的. （雷霆车） 这个最佳还需要用于连喷,双喷,断位上,这样你的成绩就会快速的提高. (就是说,能用最佳的地方,就全用,^_^) 2.连喷,双喷.这是技术喷法,首先应该清楚这两个喷法的含义,指法,喷法都不一样的.连喷是喷射频率速度快,每次飘气少,越喷车速越慢;双喷是喷射频率速度慢,每次飘气多,越喷车速越快.个人推荐使用双喷技术,有很多人认为在高速的里大U型弯那,看别人都是连续喷火漂移,就是连喷,错,要看他使用的什么技术,连喷技术叫连喷,使用双喷技术也是可以喷3下以上,甚至可以喷100下或更多,只是一个比喻!还有一点,不是学会了连喷双喷就可以提高成绩,但也不是绝对,所有人都知道,这种喷法是一个艺术,也确实可以提高成绩,但是你练的是否熟练？在练习场里用板车,不管你用连喷双喷技术,你的车速是否能达到140以上的车速,或者在城镇公路的转盘道里,用雷霆R4车,你的车速是否达到175以上. 如果你的车速不够，那么在跑地图中，也会让你的成绩慢下来，甚至不用连喷都比你用连喷快！ 3.断位技术，如果看过视频的朋友都会大概了解一些，就是按两次SHIFT，一次漂移，一次矫正车头，但是不光是这么简单的事情，他需要在跑的当中寻找一个位置问题，断位嘛，这个位需要找好，不是跟视频里一样了，就可以了，看看你断位之后的车速跟人家是否一样，而且断位之后，回头一定要快，断位结束喷气也要快，而且弹气还要够足，不然断位干嘛，还不如直线跑了（我这里让大家看的视频，都是指那些跑的好的，多看几个对比一下，看看这个每一步的标准是什么是多少，也给自己定一个标准）然后去多加练习。 4.角度（整体路线，最佳路线）,这一点是在以上技术全部掌握好的情况下,再一次需要突破瓶颈的时候注意的一点.角度就是漂移时,入弯的角度,和出弯的角度,最有效的过弯,大家都知道两点中直线距离最短的原理,过弯也是如此,就是用最佳的漂移技术用最短的时间通过一个弯道,这就需要不断的练习了,因为这个角度是无形的,全靠自己理解和掌握。还有，开发一下你大脑三维想象空间，把整个赛道的图印在脑袋里，然后自己在地图上寻找一个条最佳路线，或者还有比较麻烦的方法，就是你用纸画下来整个赛道，然后用笔把最佳路线画出来，然后按着你画的线路跑，打个比方，两个弯，中间最短最快的距离肯定是一条直线，直线的两个点就是两个弯的中间点，你可以用笔画一下。这么说应该比较容易懂吧，不是说你入弯就帖着墙入，出来也帖着出来就是最快的，而是从外入内，再入外，这个外是两弯中间的那条最佳线路，再推荐一个方法,比方说高速地图你用全抓地的方法跑10遍,别光跑了,记住过弯时抓地入弯角度,出弯角度,而且需要贴近内道跑,跑了10遍之后,你再用漂移结合你抓地时入弯出弯时的角度来跑一下,你应该会感觉提高了些成绩^_^.角度都是自己在不断的练习中搜索出来的. 每个地图都一样！ 5.再一次突破瓶颈的无形技术"顺势"!这一点全靠理解,也是跑时间长了之后摸索出来的.就是在有些漂移过程中,好似车子是被甩出去的感觉!我也说不好,特此借鉴一下别人的语言: 跑跑卡丁车: 顺势--竞速的最后瓶颈2006-10-28 07:05 在R级你现在跑城镇高速假如可以到2分28左右的水平，如果多练连喷、断位漂、贴内道，也许一周后可以跑到2分25、24。但是想达到全国一流水平，也就是2分20以内，就要好好理解顺势这一种特殊的感觉了。 顺势分顺势漂移和顺势喷火。 顺势漂移： 先说一下大概概念。就是在漂移时尽量的顺着车前进的方向，减少漂移幅度的漂移，从而达到增加集气效率的作用。乍一听是不是有些像最佳化漂移的定义。其实最佳化漂移只是顺势漂移的一种。 举一个很简单的例子。在城镇高速这张图中，直道上用加速然后紧接一个断位漂这一跑法，为什么车要从右到左然后接断位漂？照常理来说两点间直线最短，但为什么一定要选一个折线跑呢？这就是顺势漂移，你可以试一下跑直线接断位，是不是感觉车很笨重，拉回车头很困难，而且集气也不多，速度还慢。而利用车前进的势头，顺着方向漂移，车就很好控制了，而且集气多，减速少。 还有许多例子。比如森林发夹进发夹弯前那个下坡弯。是不是有时候感觉漂移速度快，而且集气很多，贴内道紧。而有时候漂移时间并不短，可是车向外滑，集气很少，而且减速很严重。这也是前者利用了顺势漂移的原因。 再说一个比较抽象的现象。比如一个直道，先向右漂，但是不断位，再漂移要结束时再向左漂，很明显地可以看出向右漂的集气要比左漂的多很多。因为向左漂移时你的车违背了车前进的势头，所以才会导致这个结果。 举了这么多例子，现在说一下顺势漂移的方法。最重要的有两点：第一还是那个永远不变的问题--入弯角度。角度真的是太重要了。在这里因为弯的情况不同，所以不好说应该选用什么角度入弯。但是有一点是不变的，那就是车尽量从外到内的直插入弯，对付一般的弯道，这是最快的。（没加速过U形弯要内切内入弯，但加速过U形弯还是要外切内入弯才贴弯紧，速度快。如果加速过U形弯采用内切内入弯，会导致因速度快车向外滑出的现象，丧失内道位置） 第二点是入弯前方向键一定要先转向弯道的方向，再点shift漂移。（这一点和最佳化漂移是一样的） 顺势喷火： 还是讲一下大概概念。在喷火时尽量向着车前进的方向喷。要把这1秒不到的喷火的作用发挥到最大极限。 这一点最好的例子就是LINK双喷和普通双喷了。LINK双喷两个喷火一起用，而且是用在车前进的方向上，当然要比普通双喷的回方向的时候喷一下，然后再喷一下要快。因为回方向时车不是在前进的方向上。 连喷中顺势喷火的运用也很多，要顺着车移动的大方向喷，才能发挥最大效率。 顺势漂移和顺势喷火其实没有明确的概念，也没有明确的方法，我所说的只是大概概念和一般方法，最重要的是一种特殊感觉。这种感觉只有再通过大量练习后才可以掌握。所以练习还是基础，没有一步登天的事。 常看录象的人就知道，为什么高手可以跑得行云流水，好象什么都是顺着他的车来的。而我们跑总要出现一些侧滑或者违背车的前进方向进行的漂移和喷火。这就是顺势的用的好坏与否的结果。 为什么我们和高手视屏中的跑法完全一样，但就是要比他们差那么几秒钟。这是因为弯道的质量。恒定一个弯道的质量高低的标准是什么？那就是出弯速度。高手入弯速度和出弯速度基本是保持平衡的，这就是顺势运用得好的结果。他们的漂移和喷火都很流畅，因为他们很了解车的移动方向，顺着车来，一点不违背车的前进，所以动力减少几乎为零。出弯速度快，那么加速的时间自然就少，所以快就比我们快在这里，几个弯的累积，加起来也就是那几秒钟了。 最后谈一下为什么我说顺势是竞速的最后瓶颈？因为不论连喷双喷再好，总有一个明确的手法和一套系统的练习方法。而顺势只是一种感觉，无明确概念、无明确练习方法，只能说个大概，它深入到了精神领域层次，所以说这是竞速的最高境界，真正做到人车合一。 再补充一下，^_^,我是想到什么补充什么好啦! 整体平均速度（连贯性）..在跑赛道中,不管用什么技术,连贯也很重要,如果你经常停顿,那车速就上不来,比方说你漂移一次,应该喷火了,但是中间顿住了,火没喷出来，或者喷慢了，这时候就不连贯,看着也别扭!对吧？这样就很影响车速，而且车速一下就慢了好多，再提上去，就耽误时间了！火和火之间连贯，例如高速图中的桥上，你断位完了之后马上需要喷火，喷火完了之后马上要放弹气，喷火和放弹气中间的连贯，也很重要，连贯是让车速用最快的时间提上去，也是保持整体最高车速的最好方法！ 像有很多人,连喷是会了,但是不连贯,入弯角度不对,不贴内道,同样成绩上不来,反而,成绩却下降了. 我刚会连喷的时候,本来高速不用连喷可以跑2分15,用了连喷反而2分18了!（那是我刚刚玩卡丁车的时候成绩，那时候还用马拉松G3呢，嘿嘿） 所以有些技术,不是光会了就可以的,必须需要相当熟练才可以用到实战中! 不然成绩同样上不来的! 各地图要点（我只是把我能想出来的写出来了，肯定还有我没写到的，慢慢补充吧） 城 镇 高 速，最佳化，正反连喷，断位，抽气，等等，，只要竟速中能碰到的，高速都能用上，所以练计时中，高速也是最累的，各种飘，各种喷！嘿嘿 森 林 发 夹，基本上时间都在发夹弯上差出来的 ！多练练U型弯！ 沙漠旋转工地，这关就是练最佳了，特别是高架旋转弯上，最佳漂移过弯，一定要轻飘，漂移线一定要直！ 冰山 滑 雪场，这关也就是贴内道，貌似没什么太难，没有太多的复杂动作！ 视频： 高速 青虎 2分01 的痕迹视频， 森林 小风 2分36 的痕迹视频， 沙漠 小风 2分20 的痕迹视频，或者RYAN 2分23的暴烈车痕迹视频， 雪山 小风 2分35 马拉松R4视频，不建议看道具车视频！
跑跑卡丁车平时跑的也不错 可一到人多的时候就老失误 请高手来解答一下实战时候的经验和心得
人多的时候比较乱，要特别注意起跑起跑时，如果你技术不错的话，起跑时抢第一，争取在第一弯道时把别人甩掉，技术不行的话就夹在中间，这样别人撞你也 不会撞的太远。人多的时候过弯要注意，不能死切内道，不不然别人轻轻碰你一下你就撞边了，最好走中道，比较安全
跑跑卡丁车详细秘籍
跑卡丁车秘籍一：瞬间加速的秘密 在《跑跑卡丁车》中有两种方法可以得到“加速器”道具，分别是在道具模式中靠撞箱子，以及在竞速模式中用漂移来积累加速槽获得。除了按“Ctrl”键使用“加速器”来为赛车长时间加速外，游戏中还能通过以下两种方式来获得瞬间加速，不懂的新玩家赶快研究一下吧。 1、起跑时瞬间加速：起跑前当倒计到“1”和“开始”之间，迅速按加速键“↑”键可以获得短暂的瞬间加速效果，为您赢得起跑的先机。而且根据按键时机的不同所产生的加速效果也不同，具体还有待于玩家自己摸索。 2、在漂移之后瞬间加速：对于技术比较熟练的玩家来说，用“漂移”技术来过“发夹弯”是非常不错的选择。而且“漂移”的优势还在于每次成功完成“漂移”之后，迅速松开再按一次加速键“↑”也能获得短暂的瞬间加速效果。 跑跑卡丁车秘籍二：两种游戏登陆方式 客户端安装好之后，您可采用以下两种方式登陆内测服务器： 1、双击《跑跑卡丁车》桌面图标进入游戏登陆窗口。 2、用您的内测账号和密码登陆《跑跑卡丁车》官方网站，点击“启动游戏”按钮进入游戏登陆窗口。（登陆游戏的同时也登陆官方网站，将有利于您享受到以后版本的官方网站中更为丰富的服务。） 注：在游戏登陆窗口中除了输入您的内测账号和密码之外，并注意选择适合您网络状况的电信或网通服务器进入游戏。 跑跑卡丁车秘籍三：做可爱的动作和表情 丰富的动作和表情让《跑跑卡丁车》中的Q版人物更加显得可爱，在游戏中的多个时间您可以秀一秀您的动作和表情，分别是在游戏房间内（输入字符来做各种表情）、起跑前（按“←”、“→”键摇晃脑袋）、到终点时以及在领奖台上（按“↑”键做庆祝动 今日推出的两款卡丁赛车型号为“马拉松C1”和“棉花糖C1”，它们也是马拉松与棉花糖两个赛车系列的初期车型，依据性能，这两个赛车系列分别代表着 “坚韧”和“舒适”的特色。您在购买新赛车之后，不仅可以在游戏商店里买到新的显示牌来装饰您的赛车，还能开着您的新坐驾感受“沙漠市场”、“城镇环 道”两个新赛道所带来的全新体验！ 《跑跑卡丁车》5个赛车系列全揭晓：分别为爆裂、合金、马拉松、棉花糖和尖峰。每个车系都有自己的固定的性能特色和外观设计风格，其中合金系列的赛 车就是以“坚固”而见长。坚固而厚重的车身，使得合金系列的赛车有着强悍的抓地力和抗碰撞冲击的能力。 合金(Solid) 系列——关键词：坚固 合金系列卡丁车是以“稳定就是优秀”的实用主义设计理念设计。它们把车手的安全放在第一位，又不失其稳定优秀的行驶能力，是非常棒的卡丁车系列。 合金 C1：重视实用性而设计出来的合金系列普及型车辆。在进行升级前其特征可能不会太明显，但个性化的纹理好像在预示着什么。 目前，玩家往往喜欢在场面相对混乱的道具赛中使用合金系列赛车。确实，强悍的抗碰撞冲击能力使得合金赛车不那么容易出现失控转向、滑出赛道的现象 ，而且有经验的玩家还经常利用它的特点来实施碰撞战术。如果您对这个赛车系列感兴趣的话，现在就可以在游戏商店中用金币购买到合金系列的初期车型—— 合金C1。 如果您是刚加入游戏的新手，尚未有足够的金币购买新车，请您立即参与“装机送金币”活动，新车唾手可得！ 友情提示：您在游戏商店中购买新赛车之后，可别忘了在车库中把新赛车选定为使用状态。 换上新车，就是与众不同！参与“装机送金币”活动，新车唾手可得！ 全民漂移，让游戏创造快乐！——跑跑卡丁车 跑跑卡丁车S飘,漂移的黄金飘法~高手新手都可以来看看~ 最近很多人发了关于S飘的帖子,总觉得不够详细,看了oSASENo的很多视频,S飘应用的很多,所以觉得很有必要,将S飘也理论化,我下面将要说的,可能有对的,也有错的,希望高手指导,也希望能对新手有帮助. 先来介绍下S飘,就是双飘,也有人叫双喷,顾名思义就是漂移后可以连续喷两次,很多人可能觉得不可思议.但是确实如此,这样的技巧很实用,因为它不象连飘,只实用于U弯或者大弯.总的总结下,一共有以下3点好处(个人认为) 1:过弯速度快,出弯后加速度累积快~ 2:累计N20的速度快,会比一般漂移多20%--30% 3:应用范围广,几乎任何弯都行 相信很多对连飘望尘莫及,却又想提高自己的成绩的人,都会对双喷感兴趣的.如果说连飘是漂移的终极飘法,那么S飘就是漂移中的黄金跑法,最实用,很多韩国高手都喜欢用~ 现在我具体来说下操作方法~我现在拿的是左飘来示范,右飘一样的. 首先↑→+SHIFT(注意这几个键都同时按的)然后按←↑把车调回来,虽然说是调回来,但是还是得保持一定的角度,这个角度很重要,然后快速依次按→↑←+SHIFT(注意:这几个键是依次按的,速度要快,←+SHIFT是同时按的)这时可以喷一下,然后再按↑可以再喷一次,这就是双喷了. 《跑跑卡丁车》新手入门必知（关于起跑加速，起跑回头，漂移加速.......) 1。竞速篇 起步加速：3，2，1………… 1快结束的时候迅速按住↑，开始不要按，喷火起步 2。漂移加速：漂移快结束的时候松开↑一下再按一次，可以小喷火一次 具体步骤：↑→shift漂移 ↑←调整车头的方向 ↑小喷火加速继续前行，一直按着不行，要松一下再按住 还有一种不成文的说法就是向右漂移喷火的时机车轮印在秒表与喷火槽之间，不是要大家刻意去找窍门，可以大家先看看车轮印，熟悉喷火的感觉 后追速度：游戏设置，第一名的直线速度是181-182，离得近的有183，离的最远的有190，这是后追速度，为了增加游戏竞争力，所有落后的远追前面的只会无限接近，不会超越，除非加速，除非你失误 有人问为什么别人比我落后后来追上我，然后用加速超越我呢 这是别人之前用漂移积攒了个加速器，利用后追速度逐渐追上，然后终点前用加速器超越，没后追速度一般人一星赛道漂移追不上的 3。抓地跑法：简单说就是不用漂移的跑法，过弯一律采用由外切内的路线跑法， 有人说我怎么过弯会离很远甚至差点撞墙呢 那是你由内线进弯的，正确过弯方法是由外线进弯提前转动车头，不要等快到弯才转头 有人说直接转头有时候还是贴不住弯 你可以多点2下右或者左，这样速度有所降低，但又比松↑要快，所以可以多点几下转车头更容易贴紧弯道，让路线更短 抓地是很基础的功课，在不减速的情况下能贴弯过高速的2大弧度弯说明你的抓地已经练得很不错了 直线跑的时候左右晃动会稍微比不晃快一点点 金字塔跳台下去如何能不撞？ 在跳台上提前漂移让车头倾斜或者水平下去，这样就能更好的进弯了，空中要松↑，落地后喷火，在靠跳台左边的地方起跳 双漂：多用于弧度小的弯，例子：高速，发夹，金字塔第一弯 具体操作办法：↑→shift漂移 ↑←调整车头 ↑→shift第2漂+第一喷，这一步车头不要漂到平行，稍微向里，并且喷火的时候要有一个漂移的角度，注意这一步要在普通漂移小喷的时候进行,照普通漂移小喷的感觉 ↑ 第2喷车身平行 双漂比起单漂气更多，但是慢不了多少，十分实用 断位漂移：多用于下坡，高速过弯，直路漂移 具体操作办法：↑→shift 选择角度漂移 ↑←shift 反向+shift调整车头方向，不熟练的时候可以轻点两下shift ↑ 喷火在车头快要平行还有点倾斜的时候进行 道具篇 瞄不准怎么办？ 如果瞄不准可以一直按着CTRL，直到瞄准器为红色再攻击 S盾牌和天使圆圈的作用是什么？ S盾牌只能抵御水苍蝇和炮弹，香蕉皮、水球、还有自爆的攻击，不能抵御魔王和飞碟的攻击 天使保护不能抵御大魔王和飞碟的攻击 如何判断我有没有遭到攻击？ PP后面有个瞄准心不代表有人打你，关键要听声音：轰…………是炮弹，嗡…………是水苍蝇，听到声音再做判断 用磁铁吸人转弯时老爱直接撞墙怎么办？ 比如是过一个右弯，你可以按↑→shift 向右漂移来避免撞墙 怎么样一次带3个道具？ 用一个按住CTRL不放始终瞄准，还可以再吃2个道具，这样就有3个了，可以按住不放但不会放出去的道具是磁铁和导弹，想用时松开CTRL就行了 暂时说这么多，持续更新 我尽量说得容易能懂些，如果大家还看不明白，可能是大家还没找到感觉 如果实在不没明白，请给我留言 看这么多人问，干脆发个帖子，方便 关于连漂希望大家脚踏实地练好基础，连漂只是一个高手向更巅峰进化的技术，属于有难度漂移，希望大家打好基础，连漂后来也就能一蹴而就了
跑跑卡丁车攻略
队道具场的配合技巧!(完善版) 我个人认为道具场的胜利有这几点因素： 运气：20%（运气也就是看你拿道具的运气） 道具：30%（道具就是看你如何使用道具） 配合：40%（配合是道具配合使用和队友配合） 技术：10%（主要是看你如何过弯） 运气和道具没法解释，随机的,我就说说配合和技术吧。 道具场里，只要第一名胜利，全队就胜利，所以我个人认为，关键是保住第一名队友。 先说说如何配合道具使用，组队赛里看左边的排名就能看到队友所拿到的道具,如果你网络很慢,就很可能看不到队友所拿到的道具,包括自己的道具.所得道具不能切换使用和丢弃. 盾牌:有些朋友拿到盾牌就用，那是不对的，拿到盾牌后，你要注意的就是声音，听见苍蝇声后在开盾，或者听到炮声在开盾就能抵制攻击，后方的水泡看不到，但在前面的能看到，当水泡落地前，前方能看到一个圈点，这时候开盾，就能抵制攻击。 魔鬼:拿到魔鬼后不要急着使用，看小地图，看见对方大批人马准备完弯时放一个出去，可以搞乱他们阵脚。当他们头上顶着天使光环时不要使用，这样无效。 飞碟:拿到飞碟时，看左边排名，如果是自己队友就不要放，看清第一名是对方再放。因为飞碟永远是送给第一名的,如果第一名完成了,那就是给第二名.如果第一名发现队友拿到飞碟的,而敌人离自己很近的?就故意落后一点点,让队友送飞碟给敌人. 电磁波：队友如果中了飞碟后，在左上角会显示，这时候就可以帮队友一把了。 水苍蝇：只能向前方攻击，而且只能攻击离自己最近的敌人,命中100%.所以大家使用时最好能超过1.2个敌人再使用，这样可以帮助对友牵制敌人。如果实在超过不就放吧。如果自己中了水苍蝇的话,按上↑不放就能缩短被困时间. 导弹：按紧CTRL，不要松开，等确认瞄准的是敌人时在放手。敌人有天使在头上就先忍着，等没了再放，要不然放了也是白放。如果自己中了炮弹,在落地的一瞬间按↑,可以加速喷火. 自爆器：拿到以后，看看对友有没拿到天使，如果没拿到，唯一的办法就是冲进敌群引爆，牵制敌人大批人马，引爆前靠边走，引爆后马上换另一边走，这是心理战术，因为后面敌人看见你在引爆，一定会避而远之走另一边.据说在自爆器快**的时候,自己按R键就能避免被困,我没实验过,大家可以实验一下. 天使：拿到天使后先别急着放，看看谁有自爆器，等对友引爆自爆器后再放，或着看到前方对友快受攻击时使用。 加速器：最好是在飞崖和上坡时使用，这样效果更佳。注意:领先的第一名拿不到加速器. 水球泡：水球泡是范围群体攻击的武器,投掷到前方中心，扩大水泡范围来困住敌人，但有时候会困住自己人，所以使用时最好自己计算好大概的距离和时间。距离和时间要大家自己去琢磨了。如果自己被水泡困住，一直按着↑，能缩短被困时间。 磁铁：最好是对准敌人吸，这样可以减慢对方速度。而且很有可能把对方撞飞。 香蕉皮：最好放在跳板上、拐弯处、小路中央。这样中标几率更高。 云雾：最好是在过弯前一秒放出。这样能更好的阻碍别人的视线。 队伍配合，不但要道具配合着使用，而且还要跑法配合，本人建议前面跑两个，后面跑两个，别争第一。 后面跑两个人牵制对方主力。前面跑两个，让先拿盾的跑前面，第二名要落后一点，好拿攻击道具，如果有敌人超过你，就把他打下来，让第一名跑得更快。第二名不要落得太后，如果第一名被打下来后，你马上可以补上第一名。跑在最前面的第一名,最好是靠着边道走.这样可以避免水炮弹的攻击. 本人经验就是后面的队友拿天使和魔鬼的几率更高。所以后面两名队友不用灰心，其实你们是大功臣！ 下面说说技术： 道具场的技术主要就是过弯，一般道具场过弯跑法就是用抓地切弯，这样更快捷，关于抓地切弯，论坛里也有说明，大家自己找找看。 我经常碰到一些不会过弯的队友，在最后一个弯道他不会过，就撞了墙，这一下就从第一变为第二了。过弯其实在关键时刻就能看出效果。 卡位,撞人:卡位和撞人也是门技术,看右边的小地图,如果有人追上来,他走哪,你也走哪,卡住他的位置,不让他超你.撞人的时候,不要正中间的撞,那样只会让自己减速,让对方加速,要擦边撞,用你的车尾拐弯时擦他的车头,不能用漂移过弯擦,那样只会自己撞飞,如果自己被撞飞,马上按R键,就能复位,虽然减速,但是可以缩短浪费的时间. 很多新手朋友都不会一开始喷火加速,在倒计时读秒的时候,(3.2.1.开始)在1消失的那瞬间按↑,就能喷火加速. 还有一点就是在快到终点时，有攻击性武器就要马上放出，不要等到敌人快到终点线时再放，因为你放出后，会拖延几秒才能打中，这几秒往往就是制胜的关键。 如果会漂移的朋友在道具场里配合漂移跑法,效果更好..... 因为漂移后可以短暂的喷火加速,很多朋友都不会,虽然有很多贴子里写清楚了,但我还再说一遍,在漂移过后,稳定车身,地上没有车轮的痕迹后松开↑0.2-0.5秒左右,再按↑,就可以喷火加速了..具体的要自己实验过才知道. PS:很多朋友看见别人在读秒的时候,就已经出发了,不用奇怪,也不用担心.这是网络延时所造成的假像,虽然他比你们快几秒,但是在结素比赛后,系统会扣除他先跑的那几秒,所以往往会出现第一名跑完后,结果确是第二.在道具场里,先跑的人反而得不到好处,很容易被别人打下来. 如果结束后是并列第一的话,系统会把第一圈里跑最快的那个定为第一.跑跑卡丁车里永远没有平局. 友谊第一,比赛第二,有时候新手刚接触,使用道具不是那么准确,不要因为队友的小小失误而影响大家的游戏情绪,要学会原谅别人,失败乃成功之母,谁不是在失败挫折中成长的? Perfect是指完胜,当整队人马占前4名的时候,领奖时会出现Perfect.对方不能得到金币,而且倒扣17点经验值(条件:8人组队比赛). 如果只有一人完成比赛,而完成第一圈的也是此人,那么对方将无经验和金币.如果只有一人完成比赛,而完成第一圈的是不第一名,对方可得到经验和金币! 以上为转载（因为这篇文章写得比较详细了），这是很好玩的一个游戏，试试吧~~多试几次就会掌握道具的使用了~~祝你成功！！参考资料：http://forum.zhupao.com/log/popkart/17209.shtml
跑跑卡丁车手游想去做代练，有什么心得吗
实力加时间不管是在哪个地方基本都是最重要的，基本上想从菜鸟慢慢变成大神，然后再由大神转变成游戏代练是需要很长时间的磨练的，过了瓶颈期就能一马平川，手游我也是菜�，昨天才找到突破的，要有点耐心。在这个游戏里面技巧也是非常重要的，在这里面技巧最重要的两点。一是反向补气，多练习，反向一定要快拉。二是拖飘，拖飘起飘要轻方向键不要重压，找好入弯点学会断飘拉车头基本就差不多了。以上两点学熟后可为你打开新世界的大门基本上带着这些实力直接去代练通跑起来也会更加的顺畅。
跑跑卡丁车的心得
大家晚上好，玩游戏累了，写写自己的心得。关于漂移，我认为最难学的就是断位漂移了，下面把我学习断漂的经验写下来大家一起交流一下。断位漂移一般两个轮印不重叠，这样蓄的能量也很多。方法我就不说了，有很多介绍的文章。我只说一下心得：以右拐弯为例。第一个shift按的时间不能太短，短了就是shot漂，喷不出火，所以第一个shift按的时间要稍微长一点，但也不能像拐180度弯那样太长，按完后马上按第二个shitf，第二个时间要短，按下去就放这时你可以看到车速下降且地上的两个轮印没有生命，然后再喷火。喷不出火的原因：第一个shift按的时间过短第二个shift按的时间过长可能开始学的时候经常撞墙，那是因为第二个shift按的时间过长。
跑跑的跑法是什么
大家好 我是来自电信一区 太原璞璞 自跑跑卡丁车第一天公测就开始玩直 到现在 已经有两年的"驾龄"了 虽然到现在连喷还是处在非常不熟练的阶段 所以我现在的跑法几乎都是“三无”跑法 我觉得我对"三无"跑法还是有些心得的 而这"三无"跑法是非常适合新手来使用的 所以下面我介绍一下我对"三无"跑法的练习方式 首先 无论什么赛道 你必须做到熟悉 哪里是直道 那里是弯道 弯道的弧度是多大 熟悉赛道是每个跑跑玩家都必须熟悉并且是首要熟悉的先决条件 第二 在完全熟悉了赛道之后 你要做的 就是抓地了 用抓地的方式来跑正张地图 抓地也就是不漂移的过弯 但是过弯的时候尽量去贴近弯道的内墙 直到你可以一下都不撞并且内在每个弯道紧贴内墙的跑完整张地图 第三 就是开始试着漂移过弯 无论你漂移技术多么烂 也不要在乎 在刚开始漂移过弯的时候 不要太刻意追求入弯的角度 漂移过弯的速度 和出弯的路线 也不要求漂移过弯后是否能喷出火来 能用漂移拐过弯道 就是成功 当你大概了解了用什么样的漂移方式来过多大弧度的弯道的时候 开始尝试调整入弯的角度 让漂移过弯的时候 车身尽量的贴近弯道内墙 贴近内墙 是你漂移过弯速度和整张地图成绩提高的重要因素 当然这个过程是需要漫长的时间去磨练的 也几乎是整个跑跑技术里最需要消耗时间来磨练的一项技术（高手的那些漂移方式不算在这种新手起步的技术之内） 在练习贴墙漂移过弯的时候 很容易出现 漂移键按久了 就撞向内墙 漂移键和方向键按的时间不足 会导致你漂移的时候越漂越远离内墙 但是不要急 多跑几遍 你会有很多领悟的 扩充：相信很多人都听说过“最佳化”漂移 简单的说 “最佳化”漂移是在漂移过弯（特别是大弯）的时候能贴近内墙为基础的漂移方法 在漂移过弯的时候 车身几乎是横向滑动过弯的 俗称侧滑 当然 在侧滑的过程中车身不是真正的在横向滑动 而是很贴弯的沿着内墙滑动 “最佳化”漂移最大的特征就是漂移所产生的两条轮胎印几乎是平行的 不会产生重叠 这需要各位新手朋友对弯道和赛车长时间的磨合所得到的感觉 “最佳化”漂移能以比较高的速度过弯 其过弯速度会比普通漂移高出些须 大概会高10点~20点的速度 但是漂移过程中所获得的液氮会比普通漂移少一点（毕竟从漂移长度来说 “最佳化”漂移的路程比普通漂移段 这也正式“最佳化”漂移快的一个重要原因） “最佳化”漂移也是连喷的基础 所以希望各位新手朋友能够在贴墙漂移过弯之后练习并学会“最佳化”漂移 在能够比较紧贴内墙漂移过弯之后 试着漂移之后喷火 漂移喷火是把漂移过程中降低的速度迅速补充回来的最快最有效的手段 简单的说就是漂移之后 用反方向键把车头转向你需要行驶的方向之后（俗称拉车头 就是让车头回到正长的位置 让车回到直线行驶的状态）短暂的松开一下油门（向前键） 然后再看上按下油门（按下之后不要放） 为什么要特别强调喷火 不仅仅是因为它可以补回速度 更关键的是 它是起到连贯你漂移过弯后下一个动作（无论是直线加速还是继续漂移过弯）的枢纽 在能漂移喷火后 就是要把整张地图连贯起来跑了 直线 弯道 尽量保持不撞 新手上路 最印象成绩的不是漂移技术的好坏 而是撞 能保持不撞 再加上一些贴弯的漂移 可以让你的实力几乎不会被未完成（有高手的话另当别论） 合理的使用液氮 长直线和上坡 几乎是必须用的地方 所以要在这些路段之前 事先存储好必要的液氮 最后 就是慢慢的结合自己的习惯和经验 来跑出自己的跑法 为什么不推荐去学高手的跑法 因为高手的跑法都很“职业化” 他们每天至少8小时的专门训练时间 不是我们普通玩家可以轻易练成的 而他们的漂移能力以及复杂的漂移方式 盲目的去追求 只会让我们邯郸学步 反而让我们越来越慢 适合自己的跑法才是最好的 你可以在有些小弯用点漂甚至不漂 可以在一些宽广的直道上用段位漂 一切都是根据你的个人习惯和漂移能力而定的 当然在你具有了一定实力后 也可以去学习连喷 双喷等高级漂移方法。
跑跑卡丁车为什么漂移老撞墙
漂移撞墙，简单说，一是漂的时机不对，太早太晚都会撞墙，第二是反向拉的力度要适中，按键的时长要控制好，车头正了马上松开，多练练就可以避免撞墙了。 希望对你有所帮助。
