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哈弗h6自动都市2017蓝标1.5t能改气吗
可以改。相信很多车友很早就关注过改气了，下面分享一些经验，希望能有所帮助。空间，其实哈弗车友会论坛里也有好多改过的，但确实是感觉有点太占空间了，至少视觉上是这样，所以一直很纠结。我改的是60液化气罐子，确实很省空间，对哈弗H6来说简直太适合改了，向下不耽误取拿备胎，向前不耽误后排座椅的折叠。动力，其实我看好多车友说哈弗H61.5T动力弱，可能是每个人开车方式不一样吧，一般一档起步我都是2500到3000才换二档，平时开也基本都是让发动机保持在2200左右，我真的是觉得动力挺足的。我改的是LPG液化气，动力改变几乎是感觉不出来。行驶里程及油耗，我用的是60液化气罐子第一次加满是45升左右，183元钱，估算行驶里程约为400公里，六子比较耗油，具体数跑完一箱油后才能确定下来。我平时加油一般是300元，不到40升，行驶里程大约400公里上下。
哈弗M6方向盘下梁生锈如何解决
提问者您好！您说的方向盘下梁应该是仪表台骨架支撑梁，首先我们得了解一下为什么会生锈。
1钢材问题。现在支撑梁一般分为铝制和钢制。铝制重量轻，成本高。钢制强度高，易生锈，成本低。
2涂装环境问题。现在有90%的钢制支撑梁都不做涂装防锈处理，因为它是在室内，腐蚀环境相对较好，水汽少，正常情况车开到报废都不会锈断（只要与空气接触都会氧化产生锈迹，特别是焊接部位），停车的环境和天气环境照成的空气湿度大也会照成锈蚀严重。天窗漏水和空调问题引起的车内湿度大，车载空气加湿器造成的车内湿度大。
3人为问题。泡水车，贴膜施工没有做好防护，液体渗漏，长时间停车。
如何解决防撞梁生锈
1非人为问题。可以到4S店维权索赔，一般4S店发现生锈严重都会进行跟换处理，但是治标不治本，时间长了也会一样。您可以要求4S店在跟换新支撑梁前对它进行防锈处理，如涂装防锈漆等。（跟换铝制支撑梁是不现实的，跟车配件是什么材质厂家就只有跟车配件，副厂有可能有，如：长安微面中门外拉手容易断裂原厂配件只有塑料的副厂就有钢制的）
2人为问题。如果锈蚀不严重可以找专业技师拆下来进行防锈涂装。锈蚀严重跟换和防锈涂装，还可以跟换铝制支撑梁（现在专业定制也挺多的）。改变停车环境，要求技师施工做好防护。不要长时间停车。改变车内环境，对车进行及时的保养和检查。
以上几点建议希望可以帮助到您，其实支撑梁在自然情况下生锈都是浮绣一般不会引起行车安全，只有在特别因素下造成的锈蚀严重才会影响行车安全，如泡水车，跟换的副厂钢制配件等。
哈弗H9怎么样值得购买吗
哈弗H9定位是一款中大型硬派SUV，拥有专业的纯越野车底盘，最小间隙达到了206mm，有着非常强悍的越野性能，上市以来市场关注度颇高，综合实力比较突出，对于越野爱好者来说还是非常具有吸引力的，在同价位里性价比也是非常高。
外观硬朗大气
外观方面经过改款后相比老款变得更加时尚精致，前脸大灯以及进气格栅都进行了重新设计，硕大的镀铬条以及棱角分明的线条看上去更加具有力量感，车身侧面造型硬朗大气，突出的腰线和轮眉进一步凸显了其硬派越野车的风格，尾部外挂式的备胎和直瀑式的尾灯霸气十足，有着较高的辨识度。
内饰用料扎实
内饰方面依然延续了老款的设计风格，走的是成熟稳重路线，内饰做工用料依然保持了较高的水准，对称式的设计非常的大气耐看，中控上方采用了软性材质包裹搭配木纹饰板装饰颇有档次感，中控以及空调出风口加上镀铬条点缀，显得非常精致，点子式的档把进一步提升了整车的高级感。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩385牛米，匹配采埃孚8挡手自一体变速箱，动力输出非常的平顺线性，并且有着一定的爆发力。底盘方面搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，车身采用了分时四驱系统，并且配备有前后差速锁，越野性能进一步提升，除此之外车辆在公路行驶也非常的舒适，底盘厚重感十足，对于路面大小颠簸过滤的很从容，隔音效果也能让人满意。
2020款哈弗H9 2.0T四驱精英版厂商指导价20.98万，目前市场有9000左右优惠，实际裸车价20.08万，加上购置税17162，保险6920，车船税480，上牌500，全款落地价225862元。总体来看哈弗H6各方面表现都非常不错，越野性能比较突出，在同级别里还是非常具有竞争力的，也是非常值得选择的。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
