本文目录
- Model 3价格上涨2000元，3.3秒破百，值得买吗
- 特斯拉Model3及ModelY降价，是入手的好时机吗
- 2020款的特斯拉model3二手车可以买吗
- 降价不减配最高降价3.7万，特斯拉Model3/Y到底值不值得购买
Model 3价格上涨2000元，3.3秒破百，值得买吗
在如今国内电动B级车市场中，虽然比亚迪占据了较大的销量份额，但出自特斯拉之手的Model 3同样是不容忽视的选手，3月份销量突破2.1万辆，位居同级别第一名，无疑能够看出国内消费者对其的认可度之高。本篇文章笔者就带各位观众体验一下Model 3，看看表现如何？是否值得购买呢？
目前在售的2022款Model 3，全系共分为后驱和四驱高性能在内的两个车型版本，而且价格不降反涨，官方指导价保持在23.19-33.19万元之间。此次咱们就以售价33.19万的2022款 Performance高性能全轮驱动版为例，客观解读一下Model 3的产品力。
Model 3的外观设计属于简约运动的风格，前脸采用低趴的车身布局，并且引擎盖处的下沉式设计，再加上下包围两侧的刀片式导流槽，进而增强了车头的时尚动感气质。灯光配置方面，LED远近光大灯、LED日间行车灯都装配其中，另外还支持大灯延时关闭、前雾灯、自动大灯以及自适应远近光在内的功能。
Model 3的侧面设计同样做到了迎合年轻消费者的审美，运动车型象征的溜背式车顶，流畅舒展的线条以及无框车门的应用，无疑让Model 3的侧面颜值更上一层楼。定位B级车的Model 3，其长宽高分别为4694/1850/1443mm，车身轴距达到2875mm，放在同级别中虽然谈不上突出，但也算是比较主流的尺寸水平。
Model 3的车尾造型更是很好诠释了简约风的定义，偏向于饱满的车身轮廓，使其尾部看起来颇具力量感可言。另外两侧对称设计的尾灯组合，针对灯壳表面还进行了熏黑处理，视觉观感显得很是精致细腻。
内饰方面，Model 3依旧秉承着的极简的设计理念。如果只看图片的话，给人的第一感觉就是简陋，有种毛坯房的既视感。不过真正体验到实车的情况下，或许不少年轻朋友都会爱上它，设计简洁明了，15英寸中控显示屏内置车内多数的功能操作。另外木纹饰板镶嵌其中，也在一定程度上提升了内饰的豪华质感。
有什么说什么，Model 3的座椅舒适性表现不够出色，质地偏硬导致乘坐体验大打折扣。不过论起后排乘坐空间，Model 3的表现还是挺值得称赞的。本人身高177cm，坐在Model 3的后排，腿部和头部均有着相对宽敞的空间水平，满足日常家用完全没有问题。
硬件部分，后轮驱动版搭载后置永磁同步电机，最大功率194kW，最大扭矩达到340N·m，零百加速时间为6.1秒。配备容量为60kWh的碳酸铁锂电池组，可以实现556km的纯电续航里程。本次主角高性能版，则是采用前感应异步/后永磁同步搭配的双电机，有着357kW的总功率和659N·m的总扭矩，3.3秒破百的加速成绩，表明了它的实力所在。而且容量达到78.4kWh的三元锂电池组，还给其提供675km的纯电续航里程，加速快跑得又远无疑是高性能版的一大亮点。
综合来说，纵使Model 3在如今车市中存在不小的争议，但销量主流、机械素质扎实，让它依旧无愧同级别标杆的美誉。我觉得，对于那些电动B级车是首选，同时又对驾驶乐趣有着一定要求的年轻消费者，Modle 3可以重点考虑一下。
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特斯拉Model3及ModelY降价，是入手的好时机吗
近日，特斯拉对Model 3和Model Y两款热门车型的价格进行了调整，这轮是降价调价，而且是大幅降价，很多消费者都想看到。调整后，特斯拉Model 3和Model Y价格最低下调1.4万元，最高下调3.7万元。我认为现在并不是入手的好时机，因为特斯拉这波调价势必会带动其他品牌一起下调价格，等过段时间或许还有比特斯拉更具性价比的车出现。
Model 3这款车如何？
特斯拉Model 3已成为国内轿车市场最畅销的车型。造型方面，特斯拉Model 3的车头有很强的下陷感，LED大灯比较犀利，车头略显扁平，两端的导风槽采用黑色装饰板装饰。车身采用时尚的隐藏式门把手，挡泥板很有特色。上下腰线非常优雅，打孔轮的造型非常简洁。动力方面，特斯拉Model 3采用后置单电机和双电机两种驱动方式。电机总功率为194kW和357kW，总扭矩分别为340N·m和659N·m。 CLTC纯电动续航里程分别为556km和675km，四驱版零加速3.3秒。
Model Y怎么样？
特斯拉 Model Y 采用的快背设计营造出 SUV 轿跑车的视觉印象。窗线、门把手等位置的黑色化在一定程度上增强了侧面的运动感。特斯拉 Model Y 的内饰非常简单。方向盘+15英寸中控屏基本是内饰的主要组成部分。没有仪表板有点不方便，但是贯穿中控台和门板的木质装饰板仍然非常豪华和优雅。性能方面，特斯拉Model Y总功率331kW，总扭矩559Nm，而小鹏P7总功率316kW，总扭矩655Nm。
总结。
此次特斯拉Model 3 和Model Y 降价对消费者来说当然是一件好事，而且从市场供需来看，特斯拉Model Y的需求依然旺盛。我的猜测是，未来两款车的价格会继续下跌，因为特斯拉这次的降价还是比较保守，我相信随着后面其他车企的跟进，特斯拉还会有一次降价。
2020款的特斯拉model3二手车可以买吗
可以。而出于车型保值率和驾控方面的缘故，推荐各位选择特斯拉中国-Model 3车型。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。其总部位于美国得克萨斯州奥斯汀市。
降价不减配最高降价3.7万，特斯拉Model3/Y到底值不值得购买
降价不减配最高降价3.7万，特斯拉Model Y值得买，Model 3不值得买。
一、Model Y降价力度惊人
Model Y是特斯拉在国内销售最好的车型，其售价在过去10个月中一直在不断攀升，所以“越早越好”成为了人们购买 Model Y的最佳理由。
不过，官方宣布中国大陆地区特斯拉Model 3及Model Y全系售价调整，其中Model Y“全轮驱动型”降价3.7万元，“后轮驱动版”降价2.8万元，“高性能版”降价2万元，力度可谓相当大的。
具体来说， Model Y这款“后轮驱动”的价格在29.9万元左右，但因为30万以下的车型可以参加“国补”，所以，个人购买这款车型，可以享受“国补”1.1万元左右，这又帮准车主节省了一大笔开支。
二、Model Y免费选装冷光银车漆
或许是意识到 Model Y未来会被黑车和黑内饰所包围，所以特斯拉破天荒的给“后轮驱动版”提供了免费的冷光银车漆，而其他车型都需要八千块钱才能得到这种颜色的车漆。
综合优惠下来，大家可以发现现在的Model Y比原来便宜了3.6万元。
三、Model 3不值得买
Model 3在本次降价中，其实并没有优惠，而且Model 3的隔音表现实在是一言难尽，20多万的车型，隔音水平可能还不如十几万的车型，速度上来之后风噪和胎噪尤为明显。
Model 3的底盘支撑能力很强，驾驶起来也很不错，但底盘太硬，乘坐起来也不舒服，在遇到大的颠簸的时候，会有很大的震动。
