本文目录
- 【高分】寻找中国铁路线路地图
- 90分钟默画全国铁路示意图，爱到极致就是拔尖吗
- 全国列车线路图
- 简化的中国铁路网地图主要地理课背要线条少的简单点不用太精确 谢谢
- 中国铁路网分布图
- 全国铁路交通地图
- 中国主要铁路地图
- 请问,陇海铁路为什么在三门峡市里要转一个大弯
- 真心需要中国地理七纵五横铁路干线的图哇哇
- 陇海路线依次经过的城市
【高分】寻找中国铁路线路地图
这个可以吗
http://image.baidu.com/i?ct=503316480&;z=0&tn=baiduimagedetail&word=%D6%D0%B9%FA%CC%FA%C2%B7%B8%C9%CF%DF&in=15321&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=5&rn=1&di=908486540&ln=43
http://image.baidu.com/i?ct=503316480&;z=0&tn=baiduimagedetail&word=%D6%D0%B9%FA%CC%FA%C2%B7%CF%DF%C2%B7%CD%BC&in=27434&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=6&rn=1&di=885478816&ln=9
结合就得到你要的了
90分钟默画全国铁路示意图，爱到极致就是拔尖吗
在我们日常生活中，往往会遇到一些天才，一些让人感悟的事情，也许他能做得到，而我们却很难做得到。在这90分钟默画全国铁路地图的确是让人大开眼界。这就是所谓的天才吧。虽然我们很难练到这些东西，但是通过我们的日常接触中，我们会了解到我们身边的确有很多让我们大吃一惊了——天才以及一些人才，这些人才需要得到更多支持与保护。其实在这个世界上，奇怪的事屡见不鲜，惊奇的事情让我们去，大饱眼福。不要因为一时的挫折就放弃。其实无论从哪个方位理解身边的人，总有厉害的人。让我们大吃一惊。
我们应该发更多时间去了解身边的人，身边的事，这些天才们，他们永远都有高能力，让我们想一想这个世界究竟是有多么精彩呢？其实无论从哪个角度说起，我们应该是认识一个很多人，想了解更多人。那些天才们的努力是让我们大开眼界，是让我们看到人生的希望。希望在这个世界之上，我们应该努力完成自己应该完成，并且成为一个更有力量而生活更加容易的人。显然，看见这样的天才无时不刻在感慨自己的力不足。而且还要需要继续努力，这是多么让人觉得不如意的事，但是我们应该努力改变自己。
应该这就是标题所说的。我也敢肯定回答标题，因为这个东西的确是很厉害，让我们大开眼界，我们作为一个普通民众来说，对那些天才都有几分羡慕，几幅爱慕。但是这件事情背后，我相信他们有不懈努力也有加倍的努力，还有努力地留下的汗水对于我们生活来说是值得借鉴的，他们的努力是值得大家模仿，值得大家去学习的。这也许就是我们常说的努力和天才的区别吧。不必在乎那么多，其实每个人都要自己独挡的一面，看见他如此之强，我们也许有我们擅长的一面。也许做不到与他那么厉害，但是总有自己擅长的方面。
在人的生活当中，总是有那么一些事情让我们很难忘记，因为他们的能力以及他们的所作所为让我们感觉到非常的惊讶，惊喜感到天才就在身边，只是我们并没有发现。如果某一天我们知道属于自己的方向，我们会感慨原来这世界上有长处的人有很多，只不过是我们没有一双识千里马的眼睛。千里马常有，而伯乐不常有，这就是伯乐感叹，为啥没有千里马，只是他不识得千里马。所以我这件事情我觉得需要一个好的伯乐才能够发现一匹好的千里马。其实每个人都一样，只不过是没有被伯乐发现千里马罢了。
全国列车线路图
火车：京广铁路（北京西-广州），武广高铁（武汉-广州南），广深铁路（广州-深圳），嘉郴铁路（嘉禾-郴州），石长铁路（石门-长沙），湖杭高铁（湖州-杭州），张北铁路（张家口-北京），青藏铁路（兰州-拉萨），京津高铁（北京南-天津），京沈铁路（北京北-沈阳北），京九铁路（北京东-香港），湘桂铁路（衡阳西-南宁），湘黔铁路（株洲-六盘水），沪昆铁路（昆明-上海南），浙赣铁路（杭州-长沙）等。
高速公路：京珠高速（北京-珠海）等。
轮船枢纽地带：上海，大连，青岛，厦门。
航班枢纽，北京。
北京火车站能到国外，分别是蒙古，朝鲜，俄罗斯。
距离北京火车站最近的地铁站：北京站，2号线。距北京西站最近的地铁站：北京西站，9号线（在修），距北京火车南站最近的地铁站，北京南站，4号线。据北京火车北站最近的地铁站：西直门，2号线，4号线，13号线。距离北京火车东站最近的地铁站，1号线和八通线的四惠站，当然，北京还有很多小火车站，如：百子湾站，亦庄站，在这里就不一一介绍了。
上海站地铁：1号线，3号线，4号线。上海南站地铁：1号线，3号线。上海西站地铁：11号线。到深圳火车站最近的地铁站，罗湖站（可到香港）
广州站地铁，2号线，5号线。广州东站地铁，1号线，3号线支线。长沙站地铁：2号线（再修），长沙南站地铁：2号线，3号线（都在修），长沙北站地铁（客运），站名：（最近的）捞霞汽车站，1号线。（长沙北站和1号线都在修）长沙火车西站：1A号线，站点名：不知道。
长沙汽车西站：2号线。长沙汽车北站：1号线。长沙汽车南站：4号线，长沙汽车东站，2A号线。（地铁线都在修）去往黄花机场的地铁站：第一个，三号线上的大禾场站，第二个，3号线的终点站：黄梨路车辆段和综合基地，推荐下车站，大禾场站，之后打的。
到北京飞机场的地铁线，L1线（机场专线），但票价很贵，要25元！
到上海虹桥飞机场，2号线，到浦东国际机场地铁，2号线。
到虹桥火车站地铁，2号线。
下面是一些火车的编号！都是经过长沙的或者起点站就是长沙。（所有都不写从哪到哪，自己慢慢琢磨吧！比如，去查资料。。。。。。）
T2,Z18,T88,K158,K186,K22,T16,T6,T62，K135等，而经过长沙的动车组有：D107,D207,D150,D208等。
郑州是全国铁路枢纽。
下面给你1张地图，是北京的地铁全图。
最后问一下提问者：你是哪里人？百度地图
简化的中国铁路网地图主要地理课背要线条少的简单点不用太精确 谢谢
五纵:
1, 京沪线: 京-津-冀-鲁苏-皖-沪
即（北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海）
涵盖（华北平原-江淮平原-长江三角洲）
沟通了（华北与华东，是东部沿海的交通大动脉）
2 京九线 京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港
即（北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙）
涵盖了（华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲）
缓解（京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣）
3京广线 京-冀-豫-鄂-湘-粤
即（北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州）
涵盖了（华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲
沟通了（华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉
4焦柳线 豫-鄂-湘-桂
即（焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州
涵盖（豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵
改善（铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量
5 宝成 -成昆线 陕-甘-川-滇
即（宝鸡-成都-攀枝花-昆明
涵盖（秦巴山地-成都平原-云贵高原
促进（西南地区经济建设，加强民族团结
三横
1京包-包兰线 京-冀-晋-内蒙古-宁-甘
即（北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州
涵盖（冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原
促进（华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防
2 陇海-兰新线 苏-皖-豫-陕-甘-新
连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口
黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地
沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。
3 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 沪-浙-赣-湘-黔-滇
上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明
长江三角洲-江南丘陵-云贵高原
横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成
中国铁路网分布图
保存下来看,大小1600*1282像素的八纵”即八条纵向铁路通道：京哈线，东部沿海通道，京沪线，京九线，京广线，大（同）湛（江）线，包（头）柳（州）线，兰（州）昆（明）通道。 “八横”即八条横向通道：京兰（西藏）线，煤运北通道（包括大秦线，神木—朔州—黄骅铁路），煤运南通道，陆桥（连云港至阿拉山口），南京至西安铁路，沿江通道（重庆至南京），沪昆线，西南出海通道。 我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈线——京广线，京九线，京沪线，同蒲线——太焦线——焦柳线，包兰线——宝中线——宝成线——成昆线；东西向的铁路线主要包括：大秦线——京包线——包兰线，陇海线——兰新线——沪杭线——浙赣线——湘黔线——桂昆线。需要强调的是，从滨绥线——滨洲线的长度看起来，似乎也是一条非常重要的铁路线，但由于它只是分布在我国的东北地区，所以不能算是一条国家级的干线。
全国铁路交通地图
全国铁路交通地图面向全国提供各种地图查询、商旅服务、酒店机票预订和交通导航.并提供地图应用系统开发、电子地图租用、地图数据销售等服务解决方案。全国铁路交通地图提供中国境内电子地图搜索查询以及与电子地图相关的个性化服务。http://www.bbecc.com/jiaotongditu.html
中国主要铁路地图
京九通道（北京～南昌～深圳～九龙）
建成龙川北至东莞东复线，形成北京经深圳达九龙的复线运输通道。增建广深铁路四线。
--京广通道（北京～武汉～广州）
完成武广电化改造，建设武汉长江第二铁路大桥，增建长沙至衡阳段第二双线。实现北京至广州通道全线电气化。
--大湛通道（大同～太原～焦作～洛阳～石门～益阳～永州～柳州～湛江～〈海口〉）
建成北同蒲铁路太原至原平段复线，进行洛阳至襄樊电气化改造，建成益阳至永州铁路和粤海通道。
--包柳通道（包头～西安～重庆～贵阳～柳州～〈南宁〉）
建成神木北至延安北、西安至安康铁路，进行延安北至新丰镇、黔桂铁路扩能改造，建设安康至达县复线。形成包头至柳州贯通西部地区的南北通道。
--兰昆通道（兰州～成都～昆明）
建成宝成铁路阳平关至成都段复线，完成成昆铁路电气化改造。形成兰州至昆明的电气化铁路通道。
--京哈通道（北京～哈尔滨～〈满洲里〉）
建成秦沈客运专线，完成京秦线提速改造，形成北京至沈阳快速客运铁路。完成哈大线电气化改造，进行天津至沈阳铁路电气化改造。
--沿海通道（沈阳～大连～烟台～无锡～〈上海〉～杭州～宁波～温州～厦门～广州～〈湛江〉）
完成蓝村至烟台铁路复线、宣城至杭州铁路扩能改造，建成新沂至长兴铁路，建设大连至烟台铁路轮渡、胶州至新沂铁路、温州至福州铁路，完善东部和东南沿海地区铁路网。
--京沪通道（北京～上海）
建设京沪高速铁路，进行既有京沪铁路电气化改造，建成蚌埠枢纽复线。使京沪通道逐步成为高标准、高质量、大能力的客货分线运输通道。
八横：
--宁西通道（西安～南京～〈启东〉）
建设西安至南京铁路西安至合肥及合肥至南京段、南京至启东铁路南京至南通段，逐步形成西北至华东地区的一条便捷铁路通道。
--沿江通道（重庆～武汉～九江～芜湖～南京～上海）
建成长江埠至荆门铁路，进行武九、宁芜铁路扩能改造，建设枝城（或宜昌）至万州、铜陵至九江铁路，逐步形成沿长江铁路通道。
--沪昆（成）通道（上海～株洲～怀化～贵阳～昆明〈怀化～重庆～成都〉）
建成株洲至六盘水、昆明至沾益复线，建设遂宁至重庆至怀化铁路，进行浙赣线、沪杭线电气化改造。
--西南出海通道（昆明～南宁～黎塘～湛江）
完成湘桂线黎塘至南宁段复线和南昆线扩能改造。
此外，继续加强区域内铁路建设，完善路网布局。建设上海南站、焦柳线石门至怀化段电气化、沟海铁路电气化、赣龙铁路、永州至玉林（或茂名）铁路等。
--京兰通道（北京～呼和浩特～兰州～〈拉萨〉）
建设青藏铁路。进行丰沙、京包、包兰铁路提速改造，提高北京经呼和浩特、银川至兰州的旅客列车运行速度。
--煤运北通道（大同～秦皇岛、神木～黄骅）
除完善大秦、丰沙大等铁路外，建成朔黄铁路。
--煤运南通道(太原～德州、长治～济南～青岛、侯马～月山～新乡～兖州～日照)
完成石德、胶济、新月铁路电气化和邯长铁路扩能改造，建成菏泽经兖州至日照复线。
--陆桥通道（连云港～兰州～乌鲁木齐～阿拉山口）
建成宝鸡至兰州、郑州东至郑州西复线，完成徐州至郑州、武威南至张掖电气化改造，进行兰州至武威南、北疆线扩能改造。
请问,陇海铁路为什么在三门峡市里要转一个大弯
给你做解答
这是历史遗留问题，当时三门峡为了修建黄河大坝，组建了水电十一工程局。
铁路要经过此处进行大量的货物，人员的运输
本身完全可以避免这个千分之10几的坡道，就是为了水电十一局方便才在这里绕了一下。但是铁路付出的代价也很高，九几年的时候因机车制动失效溜车就十几起事故。
真心需要中国地理七纵五横铁路干线的图哇哇
7纵：
1、京沪线（北京-上海）
2、京九线（北京-九龙）
3、京广线（北京-广州）
4、焦柳线（月山-柳州）
5、包粤线（包头-湛江）
6、宝成-成昆线（宝鸡-成都-昆明）
7、京哈线（北京-哈尔滨）
5横：
1、京包-包兰线（北京-包头-兰州）
2、陇海-兰新线（连云港-兰州-乌鲁木齐）
3、沪昆线（上海-昆明）
4、沿江线（上海-武汉-成都）
5、南昆线（南宁-昆明）
扩展资料：
中国十大主要铁路干线
1、京广线
从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。
2、东西沿海地区交通大动脉：京沪线
京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。
3、纵贯南北的第二大交通中枢：北同蒲——太焦——焦柳
全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。基本上与京广线平行。
4、横贯江南的东西干线：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线
全线东起上海，经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，连接长江三角洲，江南丘陵和云贵高原，全长2677KM。
5：纵贯南北的第三大交通中枢：京九线
京九线始于北京，以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。
6、自成体系的东北铁路网主干线：哈大、滨洲——滨绥线
东北铁路网以哈尔滨、沈阳为中心，由哈大、滨洲——滨绥线相接构成“丁”字型骨架，联接全区70多条干支线，独具一格，自成体系。
7：纵贯西南地区的南北干线：宝成——成昆线
北起宝鸡，翻越秦岭、大巴山，穿越川西平原、飞越岷江，横跨金沙江，到达昆明。
8、横贯中原和西北的大动脉：陇海——兰新线
东起黄海之滨的连云港，经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐，途径六省区。
9、京包——包兰线
京包线自北京西行经呼和浩特至包头，全长833KM，包兰线自包头西行南下经银川至兰州，全长980KM。
10、沟通关内外的干线：京沈线、京通线
京沈线南起北京，经天津、秦皇岛出山海关，沿辽西走廊到沈阳，全长850KM。
陇海路线依次经过的城市
陇海铁路原名陇秦豫海铁路，又名海兰铁路，是中国甘肃兰州（甘肃简称“陇”）通往江苏连云港（古称海州，简称“海”）的铁路干线。于1905年起动工，经过四十余年的分段建设，至1952年全线建成，1953年7月全线通车。目前全长1759公里，为I级双线电气化线路。
陇海铁路是贯穿中国东、中、西部即华东、华中、西北最主要及最重要的铁路干线，也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。陇海铁路沿线主要城市有连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、渭南、西安、宝鸡、天水、陇西、兰州。
